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Actualités France

iDTGV, c’est fini ! Mais il y a un « mais »…

C’est officiel, la marque iDTGV va s’arrêter très prochainement et ça va augmenter le nombre de porte-monnaie déprimés…

L’offre iDTGV va s’arrêter à la fin de l’année. Cette annonce provient d’un porte-parole de Voyages SNCF, Antoine de Rocquigny, comme le détaille cet article du Parisien. Mais pourquoi ?

« Entre le TGV classique et le TGV low-cost Ouigo, ce produit n’était pas très clairement identifié par nos clients. »

Alors, SOIT. Est-ce une raison pour retirer purement et simplement la joie de mon porte-monnaie ? Je ne crois pas. Et j’ai tellement prié le dieu du train qu’il a fini par m’écouter…

À lire aussi : Le Wi-Fi arrive dans les TGV français !

C’est la fin d’iDTGV… pas des réductions

Le porte-parole de Voyages SNCF a également annoncé que les prix des trains proposés par iDTGV seraient déplacés sur l’offre classique de TGV. Qu’est-ce que ça signifie ?

Normalement, les billets moins chers qu’offrait iDTGV continueront d’exister sous un nom diffèrent. Ce qui veut dire que pour réserver ton trajet, il y aura a priori seulement besoin de chercher sur le site de Voyages SNCF.

Bien sûr, il faut voir ce que ça donnera en pratique, mais il s’agirait donc plus d’un changement de marketing plutôt que d’offre.

Ouf ! Et de toute façon, iDTGV n’était pas la seule façon de prendre un train sans se ruiner

, puisqu’entre l’offre TGVpop qui permet de réserver des billets à 30€, la carte TGVmax et la ligne low-cost de la SNCF, Ouigo, ce ne sont pas les choix qui manquent.

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Et les employé·es d’iDTGV alors ?

La seule question qui demeure encore est celle de l’avenir des employé·es de la filiale.

Là encore, le porte-parole de Voyages SNCF apporte une réponse dans l’article du Parisien, puisque celui-ci assure qu’aucun licenciement ne sera engendré par cette mesure et que les employé·es seront en partie reclassé·es dans le groupe SNCF.

Bon, somme toute c’est plutôt une belle fin pour iDTGV, mais on n’est pas passé·es loin !

À lire aussi : J’ai testé pour vous… être saisonnière à la SNCF


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Les Commentaires

5
Avatar de NanaCoubo
12 juin 2018 à 20h06
NanaCoubo
J'ignorais totalement jusqu'à aujourd'hui jusqu'à que j'aille par erreur sur mon appli d'iDTGV. Ca me saoule cat en plus, comme cité plus haut, l'intérêt était de choisir un wagon calme et plus, de choisir sa place. Je sais pas si Ouigo fait ça mais je vais me renseigner. Ils devraient mettre en place ces idées.
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Pour la sortie de la démo, il serait préférable de la sortir publiquement le 1er octobre en soirée (vers 18h–20h). Cela vous donne le temps de vérifier le build dans la journée et garantit que Steam la prendra bien en compte pour l’avant-première presse du 2 octobre.

J'ai déjà commencé à contacter quelques journalistes sans trop de succès. Je prévois d'envoyer une nouvelle salve avec le communiqué de presse le 1er octobre également afin que  les journalistes aient l’info + le presskit au moment où la démo devient disponible.

Pour les influenceurs, ils n’ont pas accès à la Press Preview officielle, donc je prévois de leur transmettre le lien démo dès le 1er octobre. Cela leur donnera le temps de produire du contenu en avance et de programmer des diffusions juste avant ou pendant le Next Fest.

Enfin, d'après ce que j'ai compris de la documentation officielle Steamworks, il est possible d’envoyer une notification (email + appli mobile) aux joueurs ayant wishlisté le jeu. Le déclenchement est manuel et disponible une seule fois dans les 14 jours suivant la première mise en ligne de la démo.

Si la démo est publiée le 1er octobre, vous devriez avoir jusqu’au 15 octobre environ pour utiliser cette notification. On pourrait donc la programmer stratégiquement au 13 octobre, mais il faudra bien vérifier que le bouton soit disponible dans Steamworks à ce moment-là.
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