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Société

Vol AF 447 Rio Paris : des débris retrouvés au large de l’Atlantique

Des débris de l’Airbus disparu en mer lundi matin ont été retrouvés au large de l’Atlantique. La France, chargée de l’enquête* a donc envoyé sur place le « Pourquoi pas », un bateau océanographique de l’IFREMER qui contient deux sous-marins, Victor et Nautile, et devrait récupérer un hydrophone, capable de détécter les sons émis par les boîtes noires. L’appareil devrait atteindre la zone de recherche le 12 juin prochain, mais la mission ne s’avère pas facile : les boîtes noires seraient à 3000 m de fond, et s’arrêteront d’émettre le 30 juin. En effet, une boîte noire s’arrête d’émettre que 30 jours après l’accident.

* C’est le pays où l’avion est immatriculé qui la charge de l’enquête sur l’accident.


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Les Commentaires

38
Avatar de AnonymousUser
15 juin 2009 à 21h06
AnonymousUser
Ce que je voulais dire par un avion ne chute pas sans raison valable c'est que dans les médias en parlent comme une chute en passant de "je vole" à "je tombe et plouf!" Normalement un avion même sans moteur ça plane sur au moins une soixantaine de kms...
Ensuite en cas de dépressurisation brutale, les masques tombent normalement sur les passagers, pour leur permettre de respirer quand même (je viens de me rendre compte que j'avais oublié cette partie de la phrase, je suis vraiment à la masse en ce moment :knockout. En revanche, j'ignore si ça fonctionne dans une situation de problèmes électriques (c'était bien ça le message automatique envoyé par l'appareil, je me trompe pas?). Mais je suis d'accord avec toi, il est préférable que ce soit ça qui ce soit produit plutôt qu'avoir le temps de se voir partir.
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